İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Haziren ayı toplantısı, İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir başkanlığında Eyüpsultan Afet Koordinasyon Merkezi'nde (AKOM) gerçekleştirildi. İstanbul ulaşım sistemini doğrudan etkileyen çok sayıda kararın alındığı toplantıda; toplu ulaşım ücretlerine zam yapılmasına ilişkin teklif reddedilirken, 8+1 taksilerin 4+1'e dönüşümüne olanak tanıyan düzenleme oy birliğiyle kabul edildi. Ayrıca, İstanbul’un en uzun hatlarından biri olan 500T otobüs hattının güzergahında düzenlemeye gidildi ve deniz taksi tarifesi güncellendi. TOPLU ULAŞIM ZAMMI TEKLİFİ REDDEDİLDİ İstanbul Büyükşehir Belediyesi, artan işletme maliyetleri doğrultusunda toplu taşıma ücretlerine yüzde 21,29 oranında zam yapılmasını önerdi. Aynı teklif kapsamında taksi, minibüs, okul ve personel servisi ücretlerinde de benzer artışlar öngörüldü. İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir yaptığı değerlendirmede, “Toplu ulaşım hizmetlerinde görev zararı yazılmaksızın sürdürülebilirlik esasıyla hareket ediyoruz. Sübvansiyonu doğrudan İBB bütçesinden karşılıyoruz. Ancak hizmetin sürekliliği açısından makul gelir düzeylerinin sağlanması önem arz etmektedir” ifadelerini kullandı. Teklife ilişkin değerlendirmelerde bulunan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) ve bazı hat temsilcileri zam oranının yetersiz olduğunu belirtirken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı temsilcileri teklif edilen zammı uygun bulmadı. Yapılan oylama sonucu zam teklifi oy çokluğuyla reddedildi. 8+1 TAKSİ DÜZENLEMESİ OY BİRLİĞİYLE KABUL EDİLDİ Toplantıda, minibüs ve taksi dolmuş hatlarından dönüşen ve halihazırda 8+1 segmentinde faaliyet gösteren 717 araca yönelik yeni bir düzenleme de karara bağlandı. Mevcut uygulamada yer alan ve bu araçların üç yıl süreyle sarı, siyah ya da turkuaz taksiye geçiş yapamayacaklarını öngören madde güncellenerek, segment geçişine izin verildi. Bu kapsamda, ilgili araçların 4+1 taksiye dönüşümü oy birliğiyle onaylandı. Aynı gündem maddesinde yer alan “Kurumsal Taksi İşletmeciliği” sistemine ilişkin teklif ise sektörel değerlendirmelerin devam etmesi amacıyla alt komisyona sevk edildi. 500T HATTINA GÜZERGAH DÜZENLEMESİ Toplantıda, uzunluğu ve sefer yoğunluğuyla kamuoyunun gündeminde yer alan 500T (Tuzla Şifa Mahallesi – Cevizlibağ) otobüs hattına ilişkin düzenleme teklifi de görüşüldü. Trafik yoğunluğu, sefer frekansı ve işletme güçlüğü gerekçeleriyle hattın kısaltılarak 4. LEVENT METRO durağında sonlandırılması önerildi. Aynı kapsamda, güzergâhın geri kalan kısmı için 500L (4. Levent – Cevizlibağ) hattı devreye alınarak kapasite artırımı yapılması kararlaştırıldı. Yolcu aktarımı açısından 500T hattından 500L hattına geçişler ücretsiz olacak, 500L’den 500T hattına yapılan geçişlerde ise 1 tam bilet tarifesi uygulanacak. Teklif, toplantıda oy çokluğuyla kabul edildi. Yeni güzergah düzenlemesinin Temmuz 2025 itibarıyla hayata geçirilmesi planlanıyor. DENİZ TAKSİ ÜCRETLERİNDE YENİ TARİFE UKOME toplantısında deniz taksi hizmetlerinde uygulanacak yeni tarifeye ilişkin teklif de değerlendirildi. Yapılan düzenleme kapsamında, 420 TL olan açılış ve ilk mil ücreti yüzde 19,04 artışla 500 TL olarak belirlendi. Önceki tarifede mil başına kademeli uygulanan ücretlendirme kaldırılarak tek mil taşıma ücreti standardize edildi. Buna göre, 1 ila 16 mil arası taşıma bedeli 750 TL olarak güncellendi.
